
當前位置:首頁 > 產品中心 > 美國VICKERS/威格士 > 威格士閥 > DG4V-3-2BL-M-U-H7-60威格士端平閥產品示意圖

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威格士端平閥產品示意圖
伊頓制造具有節流的控制閥,該節流提高雙自動端平閥的工作。此外,伊頓提供動臂/鏟斗設計幫助以便用伊頓閥優化附加裝置的端平。讓我們幫助您解決您的應用問題。
當鏟斗閥芯處于“中位"而動臂閥芯處于提升位置時,流量從控制閥進入雙端平閥的 B 口并出雙端平閥的 A 口去往動臂缸的無桿口。
隨著動臂缸外伸,來自有桿口的流量被引到雙端平閥上“C"口。進入“C"口的流量能通過分流閥閥芯中的可調節流口。分流比例取決于可調節流口的大小。
一部分流量被引出 E 口去往鏟斗缸無桿口。其余流量通過“D"口回到控制閥并去往油箱。
在下面三頁中的 Q-P 圖中表示了壓力-流量關系。恒定先導壓力線的斜率取決于反饋柱塞的直徑。
在零負載壓力下,流量與負載壓力無關,因此不管恒定先導壓力線的斜率如何,它將與 Q 軸在相同的點相交。
如果在現場維修,必須注意要把反饋柱塞光滑端插入到閥芯中。
進口節流腔通過一個節流口泄漏至先導壓力油口,其方式和 S*0** 流量控制閥芯相似。
-25 設計號的 CMX 多路閥裝有負載傳感單向閥(圖 15),它和早先型號中提供的負載傳感梭閥是不同的。
當油口 E 處的壓力使卸載閥芯換位而允許來自鏟斗缸有桿端的流量流入油口 F,跨越卸載閥芯并出 D口去往油箱時,鏟斗缸將外伸。
此流動圖示出當鏟斗缸外伸時動臂將繼續提升。通常流出油口 E 去往鏟斗缸的流出動臂缸的油液,允許流過卸載閥芯整體溢流閥,出 D 口去往油箱。
此溢流閥在對動臂提升能力影響很小的較低的壓力下打開。該溢流特征允許操作者在提升動臂的同時傾倒鏟斗而無需停止動臂缸。
威格士端平閥產品示意圖
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