電磁換向閥VICKERS威格士使用介質

壓力損失小使得功率損耗減至。低沖擊性能確保機器壽命。

便于更換電磁鐵線圈而不干擾液壓回路。

在傳統方臺肩節流口 (P 至 B) 產生的液動力部分被外側閥芯臺肩 (A 至 T) 上的力平衡形狀所補償。

專門設計用于高壓力的油箱管路，油箱管路可以承受壓力達 210 bar (3000psi)。取代 DG4V-3 用于高壓力油箱管路的應用場合。

●與威格士的 S ystem S tak 疊加閥和多工位底板合用時可形成緊湊而成本有效的系統設計。

●阻尼節流孔把液壓沖擊降到，降低了安裝成本。

DG4V-3(S ) 2- -60 柔合換向閥以價格低、性能高而著稱于這類產品。

這種閥使用一種的阻尼節流孔來實現有保證的柔合換向功能，但是這個固定節流孔不耐用并且不能調整。

在上例中，重要的是流道 A 至 T 的打開在流道 P至 B 之前，防止能夠干擾軸向平衡和限制閥功能的壓力突增。

● 隔離的電磁鐵腔室- 盡可能的減小電磁鐵中的瞬態壓力峰值，防止電磁鐵管損壞。

使液壓缸油口和油箱油口之間的油液動量的液壓不平衡作用降到。

超過 2000 萬次循環試驗已證實其優秀的疲勞壽命和持久壽命，使得機器長期生產率高，開工時間更長。

●可以迅速而方便地更換電磁鐵線圈而不引起液壓系統漏油。

DG4V -3 型是電磁鐵控制的四通方向控制閥。它們的功能是在液壓回路中引導油液流動，進而確定液壓缸的運動方向或液壓馬達的旋轉方向。

通過把閥安裝在底板或集成塊上進行油口連接，閥采用濕式銜鐵型電磁鐵。

到閥的電氣連接通過電氣接線盒或者通過各種插頭，例如 DIN 43650 型線圈。

有經驗的液壓設計實踐建議，帶定位的型號要軸線水平安裝，其他型號可任意位置安裝。

設計先導閥使功率消耗減少，而閥的性能沒有任何損失。

電磁換向閥VICKERS威格士使用介質