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SMC氣缸 桿側法蘭型安裝尺寸 內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。

氣缸/標準型SMC產品示意圖 雙作用墊緩沖活塞是橢圓形，徑向尺寸小。活塞桿不回轉。缸體為長方形。安裝方式多。省空間 根據氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲，應選緩沖氣缸；如要求重量輕，。

氣缸SMC注意事項CDM2B20-50Z 應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能的氣缸；除活塞桿作直線往復運動外，還需缸體做擺動，可選耳軸式或耳環式安裝方式的氣缸等

薄型帶導桿氣缸SMC本體材質 VQZ2350-5LO1 VX232DZ2AXB MDBT63-150Z MDBD50-50Z MDBT63-125Z CDM2E25-75Z MGPM32-200

CQ2 Z系列SMC緊湊型氣缸規格圖樣 CDQMA32-50(2A1-58P) CDM2B20-150Z(2E1-1KH) SY5120-5MZ-01 AW30-03E1-B

SMC薄型氣缸 標準型電子綜合樣本 移動后端板的位置，便能調整行程20、25、32、40、50、63、80、100 小型MGC比MGG尺寸小、質量輕。帶氣緩沖，故運動速度高。 導臺式氣缸MGF氣缸設置在粗導桿內，并內置兩根細導桿，以防止導臺回轉。氣缸高度小。因使用粗導桿，故能承受偏心負載。

日本SMC雙作用氣缸簡介,CQ2B20-20D SMC正弦氣缸REC系列能實現平穩加速、減速（0.5g以下）在緩沖套上，沿軸向的溝槽深度按正弦曲線變化以實現平穩緩沖而得名。與緩沖氣缸、外部使用液壓緩沖器及多級速度控制的氣缸相比，不僅平穩性高，而且構成回輪簡單。

SMC氣爪,日本SMC葉片式擺動氣缸 主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。 對高速運動氣缸，應選擇大內徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運動速度，可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現速度控制。擺動氣缸快易優自動化選型有收錄。